新能源汽車(chē)，這幾年絕對(duì)是輿論場(chǎng)的焦點(diǎn)。各方新能源造車(chē)勢(shì)力頻頻登場(chǎng)，上演造車(chē)大戲，大有愈演愈烈之勢(shì)。緣何新能源汽車(chē)領(lǐng)域，會(huì)成為全球科技企業(yè)扎堆的高人氣之地呢？

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這其實(shí)是未來(lái)的一種大方向大潮流的前奏。環(huán)境問(wèn)題已成為舉世共矚，推進(jìn)碳中和、降低污染，業(yè)已成為各國(guó)共識(shí)。咱們國(guó)家作為負(fù)責(zé)任的大國(guó)，也是莊嚴(yán)承諾“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”

對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳中和，一個(gè)公認(rèn)行之有效的方案就是：用新能源汽車(chē)逐步取代傳統(tǒng)的燃油車(chē)。目前全球各國(guó)的車(chē)企都紛紛給出了停售燃油車(chē)的時(shí)間表。

諸如捷豹路虎、福特、豐田等傳統(tǒng)燃油車(chē)的“大咖們”都要“斷臂求生”，不難預(yù)計(jì)未來(lái)絕對(duì)是新能源車(chē)的盛世繁華。

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領(lǐng)跑未來(lái)：新能源汽車(chē)持續(xù)走熱

勢(shì)不可擋：新能源車(chē)爆發(fā)元年

新能源汽車(chē)，早已趟過(guò)用戶(hù)教育的階段，開(kāi)始奔向爆發(fā)式發(fā)展的階段。

目前中國(guó)是全球規(guī)模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)輛銷(xiāo)售量、擁有量已持續(xù)多年位居全世界第一位。近些年中國(guó)的新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)可以同世界發(fā)達(dá)國(guó)家同場(chǎng)競(jìng)技了。

今年堪稱(chēng)是中國(guó)新能源汽車(chē)的爆發(fā)元年。據(jù)悉今年 1-10 月全球廣義新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到702萬(wàn)臺(tái)，而中國(guó)新能源乘用車(chē)世界份額占比高達(dá)51%。未來(lái)中國(guó)有極大可能性在汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球范圍內(nèi)的彎道超車(chē)。

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)

2025年，有望突破3000萬(wàn)

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，前三季度全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)678萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的2.28%。其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量552萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.53%。

　　在12月2日中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)舉辦的2021年度媒體溝通會(huì)上，有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，從保有量的情況看，2025年會(huì)超過(guò)3000萬(wàn)輛，2030年大概接近1億輛，2035年大概接近2億輛，2040年接近3億輛。

大有可為：新能源汽車(chē)行業(yè)連接器

新能源車(chē)連接器應(yīng)用需求更大

應(yīng)用于汽車(chē)的連接器主要是以電連接器為主，目前隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，車(chē)載射頻連接器也開(kāi)始應(yīng)用。面向汽車(chē)行業(yè)的連接器質(zhì)量要求較為苛刻，必須獲得相關(guān)的行業(yè)認(rèn)證。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，連接器的主要應(yīng)用場(chǎng)景包括汽車(chē)充電系統(tǒng)及整車(chē)系統(tǒng)。

細(xì)分一下，面向汽車(chē)行業(yè)的連接器主要應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車(chē)載設(shè)備、充電設(shè)備等方面。因而相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源汽車(chē)對(duì)連接器的需求更大。

來(lái)源：連接器市場(chǎng)發(fā)展簡(jiǎn)析——新能源汽車(chē)篇

新能源車(chē)連接器價(jià)值增量更高

新能源汽車(chē)的高電流、高電壓的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)連接器的可靠性、體積和電氣性能提出了更高的要求，因而新能源汽車(chē)對(duì)連接器產(chǎn)品的需求量及質(zhì)量要求都將大幅提升。

　　傳統(tǒng)燃油汽車(chē)使用低壓連接器價(jià)值相對(duì)較低，而新能源車(chē)的高壓連接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能指標(biāo)高于傳統(tǒng)的低壓連接器，于是新能源汽車(chē)單車(chē)使用連接器價(jià)值遠(yuǎn)高于低壓連接器。

來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息研究網(wǎng)

未來(lái)隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)連接器行業(yè)將持續(xù)保持較快發(fā)展，到2024年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破100億元。

凌科電氣，作為一家研發(fā)與生產(chǎn)工業(yè)防水連接器、航空插頭的全球化企業(yè)，其全系列工業(yè)連接器被廣泛應(yīng)用于全球市場(chǎng)各行各業(yè)。新能源汽車(chē)，作為近些年興起的領(lǐng)域，一直備受凌科關(guān)注。凌科電氣的系列連接器產(chǎn)品，類(lèi)型全面，高標(biāo)打造，性能強(qiáng)大，品質(zhì)卓越，得到了廣大新能源汽車(chē)用戶(hù)的青睞和應(yīng)用。其高防水、高耐蝕、抗振抗沖擊等特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，可有力保障新能源汽車(chē)電氣化系統(tǒng)在復(fù)雜和惡劣應(yīng)用場(chǎng)景下的高可靠與高安全連接，成為更多新能源領(lǐng)域的生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)選擇凌科連接器的理由。

未來(lái)凌科電氣將持續(xù)加大科技研發(fā)，創(chuàng)新打造更多高性能、高可靠、高品質(zhì)的工業(yè)連接器產(chǎn)品，賦能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為全球碳中和的環(huán)境目標(biāo)貢獻(xiàn)凌科力量。